Установка ГЛОНАСС
В настоящее время на рынке систем спутникового мониторинга предлагаются различные варианты терминалов ГЛОНАСС/GPRS с самым необходимым функционалом по Приказу № 285, так и более дорогих с огромным функционалом, датчиками и возможностями интеграции с ERP в 1С, SAP, Microsoft и т.д. По опыту работы со спутниковыми системами, мы отдаём предпочтение отечественным разработкам, сочетающим в себе цену и качество и отвечающему особенностям погодных условий и состоянием Российских дорог.
Установка Централизованной системы смазки (АЦСС)Тягово-сцепные устройстваУстановка тахографаУстановка дополнительных компонентовУстановка ГЛОНАССУстановка лебедкиГидрофикация автомобилейДоработка «Опасный груз»Установка автономных отопителей и подогревателей двигателяКондиционеры для автомобиляУслуги по перегону и хранению автотранспортных средствСистемы мониторинга ГЛОНАСС/GPS по праву признаны отличным решением для управления автопарком компаний различных видов и масштабов деятельности с применением автоматизации многих составляющих бизнес-процессов. К видам техники, которая может быть подключена к мониторингу, можно отнести такие транспортные автомобили, как тягачи, грузовики (самосвалы, малотоннажные автомобили), погрузчики, тракторы. Подойдёт это решение и для спецтехники, начиная от машин экстренных служб (скорая и пожарная помощь, полиция, газовая служба) и заканчивая буровыми и землеройными машинами, автокранами, бульдозерами и т. д.
К каждой единице техники монтируются абонентский терминал и набор датчиков, которые фиксируют её местоположение, а также ведут сбор информации её эксплуатационных характеристик. Информация мониторинга передаётся в диспетчерские центры по сетям GSM. В случае недоступности GSM-сигнала, терминал записывает всю информацию в энергонезависимую память и возобновляет передачу при восстановлении связи.
Очевидную пользу особенно приносят системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и управления транспортом при перевозке опасных, нестандартных и негабаритных грузов. Они позволяют автоматизировать задачи планирования, контролировать весь процесс, создавать и использовать при формировании схемы движения транспортных средств базу маршрутов с учётом запрещённых для перевозок данных категорий грузов магистралей.
Постоянный круглосуточный спутниковый мониторинг на основе ГЛОНАСС/GPS технологий в диспетчерском центре предприятия помогает выполнять контроль за грузоперевозками (соблюдение маршрута и скорости движения, мест остановки и заправки транспортных средств), а также контроль параметров грузов.
Спутниковая навигация позволяет проводить:
• Мониторинг автопарка и спецтехники в режиме реального времени
• Контроль перемещения транспорта
• Контроль скоростного режима
• Фиксация 100% пробега
• Исключение нецелевого использования транспорта
• Контроль работы двигателя (вкл/выкл зажигание, моточасы)
• Контроль расхода топлива
• Контроль работы механизмов
• Контроль открытия и закрытия дверей
• Оперативный мониторинг местоположения мобильных объектов
• Оперативный мониторинг состояния датчиков мобильных объектов
• История маршрутов за выбранный период, проигрыватель маршрутов
• Работа с географическими зонами
• Обработка данных как с высокоточных датчиков топлива, так и со штатных
• Контроль заправок и сливов
• Контроль режимов расхода топлива - например, можно отследить какое время автомобиль был заведен во время стоянки
Готовые решения:
Установленное оборудование:
1 Навигационный приемник Гранит-Навигатор 2.08 + гарнитура
2. Микрофон ( запись переговоров водителя)
3. Тревожная кнопка
4. Видеокамеры
- передняя;
- кабина водителя;
- входные двери
- средняя секция
- задняя секция;
- камера заднего вида
5. Извещатель пожарный
6. Видеорегистратор 8-ми канальный с жестким диском
7. Информационное табло ( спереди, салон, боковое и сзади)
8. Цифровой тахограф
9. Монитор водителя ( данные с камер)
10 Wi-Fi
